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日前，腾茂科技、智达科技先后公告终止北交所上市。4月份以来，已有8家公司官宣终止北交所IPO，多于3月份的5家。从今年以来的情况来看，则已有31家公司选择从北交所上市排队的队伍中“撤退”。
申万宏源专精特新首席分析师刘靖认为，新“国九条” 提出严守发行上市准入关， 现场检查覆盖面提高、 压实相关主体责任， 预计在审企业的撤否率和审核周期会维持高位。刘靖预计在北交所定位标准发布后，不符合标准的企业将集中撤回，在新规磨合期，审核周期也会有所拉长，“总体上，有利于今年下半年新股质量的提升。”
4月8家企业终止北交所审核
本周再有2家企业官宣终止北交所上市，分别是腾茂科技、智达科技。
4月19日，北交所网站公布了终止对腾茂科技公开发行股票并在北京证券交易所上市审核的决定。北交所于2023年10月11日受理了腾茂科技提交的公开发行相关申请文件，并按照规定进行了审核。今年3月26日 ，腾茂科技向北交所申请撤回申请文件。
资料显示，腾茂科技是一家主要从事分子筛催化剂产品研发、生产、销售和技术服务的企业，在分子筛、FCC催化剂的研发创新、先进生产工艺以及规模化生产方面拥有完整的业务体系。腾茂科技原拟公开发行不超过3631万股股人民币普通股（含本数，未考虑超额配售选择权），本次发行后公众股东持股比例不低于公司股本总额的25%。预计募集资金1.38亿元，发行估值为5.52亿元，募集资金将用于年产1万吨凹凸棒吸附新材料项目建设和偿还银行借款。
智达科技则于4月17日公告撤出拟北交所IPO队伍。北交所于2023年9月5日受理了智达科技提交的公开发行相关申请文件，并按照规定进行了审核。今年3月27日，智达科技向北交所提交了申请报告，申请撤回申请文件。
智达科技原拟募集资金35566.70万元，计划用于华录智达智慧交通研发中心项目—智慧公交系统升级及产业化建设项目、华录智达智慧交通研发中心项目—中央研究院建设暨公交自动驾驶及智慧出行研发项目、补充流动资金项目。
智达科技聚焦于智慧出行整体解决方案，以自主开发的“数字底座”为核心技术，产品线覆盖“企业、政府、公众”三大客户群体，为行业数字化转型提供解决方案。主要产品包括面向企业的“云上公交”企业数字化运营管理平台、面向行业的公共交通行业管理平台、面向公众的MaaS一体化出行平台和感知设备等。截至招股说明书签署日，公交资产直接持有公司股份3466.02万股，持股比例40.78%，通过直接持股和一致行动关系合计控制公司4890.17万股股份（占公司总股本57.53%）所对应的表决权，为公司的控股股东。公交资产是北京公交集团的全资子公司，北京公交集团是由北京市人民政府出资的国有独资企业，由北京市人民政府授权北京市国资委行使国资监管职责，实际控制人为北京市人民政府。
包括腾茂科技、智达科技在内，4月份总共有8家宣布终止北交所IPO，上周就有快达农化、捷创新材、中崎股份3家，此外还有梦天门、太川股份和鹏业软件。
其中，鹏业软件是国内较早面向住建行业提供信息化产品及服务的企业之一。自成立以来，公司立足建筑信息化行业，围绕建筑项目从设计、造价、施工到住房及物业管理、住宅维护的过程，为客户提供信息化产品及解决方案，具体包括标准软件、定制软件开发及系统集成、数据服务、运行维护等。公司原拟募集资金12501.10万元，用于软件升级与研发项目、技术服务及营销网络建设项目、研发中心建设项目。
从严审核助力扩容提质
申万宏源研究的统计显示，自去年下半年以来，北交所撤否率大幅提升、过会企业的审核周期(受理—上会)逐步拉长。刘靖预计在北交所定位标准发布后，不符合标准的企业将集中撤回，在新规磨合期，审核周期也会有所拉长。
统计同时显示，截至4月16日，2024年共有5家公司拿到注册批文，分别是海昇药业、戈碧迦、铁拓机械、无锡鼎邦和芭薇股份。5家企业2023年平均归母净利润为6814万元，最低值为4116万元。高于北交所总体的平均值5176万元和中值3898万元。
刘靖表示，目前拿到注册批文的企业， 从提交注册到注册成功的平均天数保持平稳，大约在20天左右， 但是提交注册而1个月以上未取得注册批文的公司越来越多， 目前已经累积了8家，其中有5家是2024年提交的注册申请。“由此，我们可以看，2024年以来证监会已经提升了注册标准，我们预计，未来一段时期注册终止案例将上升，注册时长也将拉长。”
刘靖同时认为，新“国九条” 提到“从严监管分拆上市”，可能影响北交所对上市公司子公司的审核口径， 具体执行标准仍有待观察。有一个例子是，用友金融在2023年9月7日提交注册后， 尚未注册成功。刘靖建议关注分拆子公司时子公司的业务独立性、关联交易占比、潜在同业竞争和子公司本身创新性等审核维度。
浙商证券认为，北交所审核趋严现象已经显现。伴随《公开发行审核规则》修订从严，北交所IPO审核有望进一步规范化，同时在严控风险导向下，政策标准后执行层面实际利润门槛可能更高，确保北交所在保证质量的前提下实现扩容，有助于继续优化北交所上市公司质量，进而吸引多元增量资金进入北交所，充分激发北交所生态活力。
4月12日，沪深北交易所在“国九条”及证监会配套政策文件指引下，发布各板块《股票上市规则（修订稿）》并公开向市场征求意见。最新修订稿中提高了主板和创业板的上市财务指标门槛，并进一步强化了科创板的科创属性，同时维持科创板和北交所上市财务指标门槛不变。浙商证券认为，此举有助于吸引更多潜在优质公司改道北交所上市，同时伴随着北交所公开发行审核趋严，优质IPO资源+从严审核有望推动北交所扩容进入高质量阶段。
在浙商证券看来，沪深板块上市门槛上调有助于北交所吸引更多潜在优质公司。2023下半年沪深虽然收紧IPO，但北交所IPO节奏仍保持常态化，同时行情高涨叠加北交所“直联申报”措施助力IPO审核提效，已经吸引众多公司改道计划北交所上市。事实上，其统计显示，2024年月1日至2024年4月12日，共新增76家企业进入北交所上市辅导阶段，明显高于去年同期的29家。
另一方面，10家上市申请已获北交所受理的企业在本周更新了审核状态，包括中诚咨询、中达新材、天盛股份、永创医药、天演维真等，均已处于问询阶段。
中信建投认为，新《国九条》以“严”字当头、基于强化监管、防范风险的监管思路高屋建瓴地对资本市场进行了全局政策部署。北交所响应《国九条》指引专业炒股配资门户，在4月12日就6项配套业务规则向市场公开征求意见，细则亮点包括新增成交量退市指标、落实防范“绕道减持”要求、优化审核程序要求等；后续配套细则亦在制订中。中信建投表示，新《国九条》下北交所服务中小企业、培育企业成长的板块定位进一步明确，预计转道北交所的标的数量有望增加，叠加退市制度的优化，北交所迎来标的数量质量双升。
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